ون بیلٹ، ون روڈ، اُمید کی نئی کرن – مفتی محمد وقاص رفیعؔ

دوسری جنگ عظیم کے خاتمہ کے بعد غالب ا ور فاتح اقوام نے مل کر کھنڈرات پر تعمیر و ترقی کے محلات تعمیرات کرنے کا جو منفرد اور مخصوص پلان تیار کیاتھا، اُس میں اس بات کا خاص طور پر خیال رکھا گیا تھاکہ عالمی سیاست و معیشت کو اس طرح پروان چڑھایا جائے کہ مزید پڑھیں

چین کا بہت بہت شکریہ – پروفیسر جمیل چودھری

چین نے ترقی کی دوڑ میں پاکستانیوں کو شامل کرکے ہم پر بڑا احسان کیا ہے۔ پاکستانیوں کو کھلے دل سے شکریہ اداکرنا چاہیے۔ پوری دنیا میں آجکل چینی ترقی کی باتیں ہورہی ہیں۔ چین کا ون بیلٹ ون روڈ منصوبہ عالمی پریس کاسب سے اہم موضوع ہے۔ چین نے اسی منصوبہ پر 14 اور مزید پڑھیں

اقتصادی راہداری اور ہمارا بیانیہ – ملک محمد بلال

جب سے اقتصادی راہداری کا ڈھنڈورا میرے ملک میں پیٹا گیا ہے\0، میں بہت خوش ہوں کیونکہ اب کسی بھی ”واردات“ پہ میں اپنے آپ کو یہ سمجھانے میں کامیاب ہوجاتا ہوں کہ چونکہ ہم اس وقت دنیا کی سب سے بڑی منڈی کا حصہ بننے جارہے ہیں اور دشمن جسے شریکے کی وجہ سے مزید پڑھیں

سی پیک۔ تنازع کا ذمہ دار کون؟-سلیم صافی

\n\nچین کی حکومت خود بھی اس کلیے پر عمل کرتی ہے اور دوستوں کو بھی یہی نصیحت کرتی ہے کہ عمل زیادہ اور قول کم ۔ وہ منصوبوں کے اعلانات اور ان کے فوائد کے ڈھنڈورے کی بجائے اس بات کے قائل ہیں کہ منصوبے کو تکمیل اور فوائد کی شکل میں خود بولنا چاہئے مزید پڑھیں

جلسے، اقتصادی راہداری اور ملکی ترقی – رضوان الرحمن رضی

بُرا ہو اس پاکستانی صحافت کے موجودہ رحجانات کا کہ جس نے پوری قوم کو’جلسہ جلسہ‘ کے کھیل پر لگا رکھا ہے اور ’ترقیاتی خبروں‘ کی طرف کسی کا دھیان ہی نہیں جانے دیا جا رہا۔ گذشتہ دو ہفتوں کے دوران ملک کے معاشی منظرنامے پر بہت بنیادی قسم کی تبدیلیاں واقع ہوئی ہیں اور مزید پڑھیں

سی پیک۔ جی، بی اور پی-سلیم صافی

\n\nچین پاکستان اکنامک کاریڈور ایک جی (گلگت بلتستان) سے شروع ہوتا اور دوسری جی (گوادر ) پر ختم ہوتا ہے ۔ گوادر اس منصوبے کادل ہے تو گلگت بلتستان شہ رگ اور دروازے کی حیثیت رکھتا ہے۔ ہم بے بس پاکستانیوں کا مطالبہ فقط یہ تھا کہ اس منصوبے سے سب سے زیادہ اورپہلی فرصت مزید پڑھیں